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朋友買逍客才跑7000公裡,高速上無故爆音響後級系統規劃胎,4S店還裝大爺!
對於大多數消費者來說,在購車的時候,總是在考慮是買輛二手車劃算,還是買輛新車靠譜。而這其中,90%的消費者會果斷選擇新車,因為新車相比較二手車,質量上肯定靠譜,小毛病也不會發生。但是,實際生活中,並非如此。
這兩天,張傢口的一位曹先生聯系的筆者,向筆者反饋,自己新買瞭才半年多的日產逍客2016款 2.0L CVT 精英版,竟然在高速上無緣無故的爆胎瞭,要知道可是跑瞭才7000多公裡,名義上還是一款準新車。無緣無故的爆胎,著實把曹先生嚇得不輕。要知道,在高速上發生爆胎,由於是高速行駛,車輛的方向盤和方向會立刻失去控制,危險性顯而易見。所以說,曹先生這一次也算是福大命大。
這還沒有完。當曹先生把爆胎的情況反饋給自己所購買的張傢口華聯騰飛東風日產4S店後,4S店員工卻稱這是人為爆胎,和車輛本身沒有任何關系,所以說也就自然不會負責瞭。而從曹先生給筆者提供的照片來看,爆胎處在輪胎的側壁上,從理論分析來說,不應該是人為的,更不可能是釘子之類的尖銳物紮過得。所以說,不管是經銷商也好,東風日產廠傢也好,理應是給出合理的解釋。
我們知道,逍客作為15萬級市場中,比較主流的SUV車型,每個月的銷量也可圈可點。但是,當消費者需求日產自詡完善的售後服務的時候,卻得到瞭讓人心寒的答復,卻是不是一個主流的主機廠的做派。而且,說到這裡,筆者在前段時間,去瞭一次本地的日產4S店,想要試駕一下勁客。工作人員不可一世的態度,著實讓人無奈。
而關於這次曹先生的逍客爆胎問題,筆者也在網上搜索瞭一下,無獨有偶,輪胎開裂或者爆胎問題頻出。由衷的希望,日產音響電容安裝廠傢也好,相關的經銷商也好,能夠給我們車主一個滿意的答復。別再用人為,輪胎老化,正常現象這樣無關痛癢的理由,來搪塞我們消費者瞭。
說到最後,筆者想說,一款車型想要在市場中一直暢銷,必須要有良好的口碑,不然的話,早晚有一天會遭遇滑鐵盧。而我們消費者,在未來購車的時候,一定要選擇服務好,產品過硬的汽車品牌。
音響電容價格
對於大多數消費者來說,在購車的時候,總是在考慮是買輛二手車劃算,還是買輛新車靠譜。而這其中,90%的消費者會果斷選擇新車,因為新車相比較二手車,質量上肯定靠譜,小毛病也不會發生。但是,實際生活中,並非如此。
這兩天,張傢口的一位曹先生聯系的筆者,向筆者反饋,自己新買瞭才半年多的日產逍客2016款 2.0L CVT 精英版,竟然在高速上無緣無故的爆胎瞭,要知道可是跑瞭才7000多公裡,名義上還是一款準新車。無緣無故的爆胎,著實把曹先生嚇得不輕。要知道,在高速上發生爆胎,由於是高速行駛,車輛的方向盤和方向會立刻失去控制,危險性顯而易見。所以說,曹先生這一次也算是福大命大。
這還沒有完。當曹先生把爆胎的情況反饋給自己所購買的張傢口華聯騰飛東風日產4S店後,4S店員工卻稱這是人為爆胎,和車輛本身沒有任何關系,所以說也就自然不會負責瞭。而從曹先生給筆者提供的照片來看,爆胎處在輪胎的側壁上,從理論分析來說,不應該是人為的,更不可能是釘子之類的尖銳物紮過得。所以說,不管是經銷商也好,東風日產廠傢也好,理應是給出合理的解釋。
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